Он пережил Первую мировую войну, создание Чехословацкой республики, словацкого государства и падение коммунизма. Узкоколейная линия между Тренчьянской Теплой и Тренчьянске Теплице работает уже 110 лет.

На момент создания он был уникальным, которым остается по сей день. Это старейшая линия электропередач общего пользования в Словакии. «Железная дорога была введена в эксплуатацию 27 июня 1909 года. Она уникальна тем, что с самого начала была электрифицирована, а в некоторых деревнях не было электричества до 1950-х годов», - объясняет Душан Носал из некоммерческой организации Trenčianska elektrická železnica ( ТРЕŽ).

Железная дорога связала транспортный узел в Тренчьянске Теплице с курортным городом Тренчьянске Теплице. Он заменил конные экипажи, которые были слишком пыльными и даже не имели достаточной вместимости. Трамвай сразу стал современным и роскошным видом транспорта, которым пользовались в основном гости курорта. Рельсы также использовались для грузовых перевозок, по ним перевозили почту, уголь, а также выпечку. "У нее сразу была очень полная таблица. Был даже установлен стрелочный перевод в Каневе, который уже был отменен, и где поезда встречались и шли друг напротив друга в середине пути », - добавил Носал.

Переломным для железной дороги стал 2011 год, когда железные дороги отказались от регулярной работы из-за убытков. Однако через год собралась группа энтузиастов, благодаря которым уже сегодня можно прокатиться на историческом поезде. «Мы протестировали туристический потенциал железной дороги. Я признаю, что в прошлом мне это не нравилось, но я был приятно удивлен тем, насколько хорошо это влечение, наконец, прижилось », - сказал Носал.

Трамвай выезжает на рельсы во время тематических поездок, то есть в разные праздники или важные юбилеи. В туристический сезон он даже регулярно работает по выходным и праздникам. Тренчинский уезд ежегодно вносит в его деятельность 25 000 евро.

источник: trezka.sk