Doświadczył pierwszej wojny światowej, powstania Republiki Czechosłowackiej, państwa słowackiego i upadku komunizmu. Na linii wąskotorowej Trenčianská Teplá - Trenčianske Teplice działa już od 110 lat.

W momencie powstania był wyjątkowy, czym pozostaje do dziś. Jest to najstarsza publiczna linia elektryczna na Słowacji. „Kolej została oddana do użytku 27 czerwca 1909 roku. Była wyjątkowa, ponieważ od początku była zelektryfikowana, aw niektórych wioskach nie miała prądu aż do lat pięćdziesiątych”, wyjaśnia Dušan Nosál z organizacji non-profit Trenčianska elektrická železnica ( TREŽ).

Kolej łączyła węzeł komunikacyjny Trenčianske Teplice z uzdrowiskiem Trenčianske Teplice. Zastąpił powozy konne, które były zbyt zakurzone i nie miały nawet wystarczającej pojemności. Tramwaj od razu stał się nowoczesnym i luksusowym środkiem transportu, z którego korzystali głównie kuracjusze. Tor służył również do transportu towarowego, przewozili pocztę, węgiel, ale też ciasta. „Od razu otrzymała bardzo pełny wykres. Powstał nawet rozjazd w Kaňovej, który już został odwołany i gdzie pociągi spotkały się i jeździły naprzeciwko siebie na środku toru ”- dodał Nosál.

Przełomowym momentem dla kolei był rok 2011, kiedy koleje zrezygnowały z normalnej eksploatacji z powodu strat. Rok później jednak zebrała się grupa pasjonatów, dzięki czemu już dziś można przejechać się zabytkowym pociągiem. „Przetestowaliśmy potencjał turystyczny kolei. Przyznaję, że w przeszłości nie czułem się z tym dobrze, ale byłem mile zaskoczony, jak dobrze ta atrakcja w końcu się przyjęła ”- powiedział Nosál.

Tramwaj wjeżdża na tory podczas przejażdżek tematycznych, czyli w różne święta czy ważne rocznice. W sezonie turystycznym kursuje regularnie nawet w weekendy i święta. Żupania trenczyńska rocznie przeznacza na swoją działalność 25 000 euro.

źródło: trezka.sk