Podpisanie kontraktu na budowę pierwszej części szlaków rowerowych Wag prowadzących od granicy z Trnawa w Nove Mesto nad Vahom teraz został dodany drugi podpisaniem umowy. Opierają się na najlepszej regionu w najbliższej przyszłości wybudować drugi odcinek cyklu-Wag, na odcinku Púchov - Nosická tamy.

Raz w pełni zbudowany Vážska szlak rowerowy osiąga długość 100 km. W rzeczywistości doprowadzi całej trenczyńskim (TSK). Rowerzyści będą potem mogli zabrać od granicy z żylińskim wzdłuż Wagu do granicy Trnava. Trasa rowerowa będą segregowane, co oznacza, że ​​kontakt z rowerzystów z samochodami, odpowiednio. drogami będzie minimalny. Większość ścieżek rowerowych Wag prowadzić po wałów starego koryta Wag i stworzyć odpowiednie warunki do bezpiecznej jazdy na rowerze. Jednocześnie zwiększa możliwości do wypoczynku na dwóch kółkach. Ponadto Vážska szlak rowerowy powinien być dobrą alternatywą dla transportu do pracy, i to właśnie na rowerze.

Obecnie budowa tego dużego projektu rowerowego jest podzielony na 8 części. Najbliżej budowie pierwszej części, co prowadzi od granicy obszaru Trnawskiego po Nowe Miasto nad Wagiem. TSK jako inwestor w sierpniu tego roku podpisał umowę z wykonawcą budowy z firmy STRABAG, Ltd. Ta sama firma będzie realizować budowę drugiego z ośmiu częściach ścieżek rowerowych Wag. Trenczyn dzisiaj z przedstawicielami rzeczywistości podpisał umowę na budowę ścieżek rowerowych w obszarze Puchov - Nosická tamy. Ta część autostrady przekracza długość 4000 ma koszt jego budowy wspiął się do 2,9 miliona. €. „Okres budowy planowane jest na 112 dni. Jeśli chodzi o parametry jazdy na rowerze, mówimy o 3 m szerokości drogi asfaltowej z udziałem jazdy w obu kierunkach. Trasa rowerowa będą segregowane, który jest oddzielony od ruchu samochodowego i pieszych, którzy będą korzystać z już istniejących ślad na nasypie między Púchov i Nimnica „zbliżył się do Prezesa Trenczyn Jaroslav Baška, z samego początku budowy ścieżek rowerowych wciąż poprzedzonych prac przygotowawczych.

Korzyści z tras rowerowych dla małych i dużych rowerowych, które będą również katastru gminy i miasta Puchov Nimnica, chwali i Nimnická burmistrz Ladislav Ďureček a także miasto Puchov. „To jest naprawdę moment, kiedy spada kamień z serca i widzimy, że rower ścieżki zmaterializował i będzie służyć dla dobra mieszkańców miasta” był zadowolony szczególnie ze względu na bezpieczeństwo rowerzystów Dzięki nowej trasie cykl zastępca burmistrza Puchov Roman Hvizdák. Vážska rowerowa ma również ambicję stać się główną arterią rowerowa od regionu, do którego będzie ona stopniowo karmić dodatkowej infrastruktury rowerowej. „Burmistrz Puchov Dolinie jesteśmy zainteresowani łączenie ścieżek rowerowych naszej doliny do ścieżki rowerowej, która prowadzi do Vážska regionie przygranicznym”, powiedział Urząd trenczyńsk zastępca prokuratora i burmistrz Mediolanu Dohňany Panáček.

Trasa rowerowa może dodatkowo być w przyszłości i sprzężenia między 3 uzdrowisk; Nimnica, Trenczańskie Teplice i Pieszczany w regionie Trnava. „Oprócz budowy uzdrowisko jako centrum turystyki. Czekamy na wszystkie sposoby, aby pomóc ludziom dostać się do spa i będzie dla nich wygodne, a nawet związane z zajęć sportowych. Chcemy być miejscem, gdzie ludzie się zatrzymać i gdzie są one oferowane w uzupełnieniu do odprężenia i nowych doświadczeń. Dlatego budowa ścieżek rowerowych postrzegane jako krok w dobrym kierunku „, powiedział dyrektor zarządzający Spa Nimnica František Halmeš. Umowa na budowę ścieżek rowerowych w obszarze Puchov - Nosická tamy bo dzisiaj podpisał ustawę o obiektach Spa Nimnica nawet w obecności gości uzdrowiska.

Budowa dwóch odcinków wspomniano Wag trasy rowerowe od granicy z regionu Trnava po Nové Mesto nad Wagiem i od Puchov po przewoźnika tamy z budżetu płaci Trenczyn. Aby wdrożyć pozostałe 6 sekcji Wag rowerze szlaki TSK planuje wykorzystanie środków z funduszy europejskich, szczególnie ze Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego. „W tym roku chcemy uzyskać decyzję terytorialnej na dwóch odcinkach tras rowerowych, od Nove Mesto nad Vahom i Trenczynie nad z Powaska Bystrzyca do granicy z żylińskim,” dodał szatę jako twórca idei budowy ścieżek rowerowych Wag.

Źródło: Odd. Biuro Komunikacji i Stosunków Międzynarodowych TSK